※ Błędne prowadzenie paska (wędrowanie) może wynikać z różnych przyczyn i wymagać różnych metod obsługi w zależności od konkretnego problemu.
Po pierwsze: Wyreguluj zestawy nośne koła pasowego.
Po drugie: zainstaluj-samonastawne zestawy kół napinających.
Po trzecie: wyreguluj mechanizm napinający. Regulacja punktu naprężenia paska jest kluczowym krokiem w korygowaniu nieprawidłowego prowadzenia paska.
Po czwarte: wyreguluj położenie koła pasowego napędowego i koła pasowego zginanego. Regulacja tych kół pasowych jest kluczowym elementem korygowania nieprawidłowego prowadzenia paska.
Po piąte: dostosuj błędne śledzenie dla odwracalnych ({0}}dwukierunkowych) przenośników taśmowych.
※ Metody postępowania w przypadku poślizgu paska
Po pierwsze: Poślizg w przenośnikach z napinaniem śrubowym lub hydraulicznym. W przypadku przenośników korzystających z tych systemów poślizg można rozwiązać, regulując skok naprężenia w celu zwiększenia naprężenia. Jeśli jednak skok napinania jest niewystarczający lub pasek uległ trwałemu odkształceniu, można wyciąć jego część i ponownie-zwulkanizować.
Po drugie: Przenośniki wykorzystujące pasy nylonowe lub EP wymagają dłuższego skoku napinania. Jeśli skok jest niewystarczający, problem można rozwiązać poprzez-ponowną wulkanizację paska lub zwiększenie skoku napinającego.
Po trzecie: Poślizg w przenośnikach z napinaniem grawitacyjnym (przeciwwagą). W przypadku przenośników wyposażonych w napinacze grawitacyjne poślizg można rozwiązać, dodając przeciwwagi, aż taśma przestanie się ślizgać. Nie należy jednak dokładać nadmiernego ciężaru, gdyż naraża to pasek na niepotrzebne, nadmierne napięcie i skraca jego żywotność.
